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绝大部分驾驶人都知道随意占用应急车道是违法的，有的人明知不可为而为之，也有人抱着从众心理，看到有人走就跟着一起走，这些都是不正确的。占用应急车道的危害后果非常大，若是发生紧急事故，就会延误救援。为了解市民对此行为的看法，特开展此次问卷调查，希望通过此次调查能增强广大市民遵纪守法的意识。现将调查结果报告反馈如下：
一、在线调查结果
1、您的性别？ 单选题
男 占 50%
女 占 50%
2、您的年龄？ 单选题
20-30 占 25%
30-40 占 25%
40-50 占 37.5%
50-60 占 12.5%
3、您的驾龄？ 单选题
0-5 占 25%
5-10 占 25%
10-20 占 50%
20-30 占 0%
4、您知道应急车道的作用吗？ 单选题
很了解 占 87.5%
不太了解 占 12.5%
完全不了解 占 0%
5、你占用过应急车道吗？ 单选题
经常 占 0%
偶尔 占 25%
很少 占 12.5%
从不 占 62.5%
6、您是在什么情况下占用应急车道的？ 单选题
超车 占 12.5%
堵车 占 25%
赶时间 占 62.5%
在应急车道行车比其他车道更快时 占 0%
7、您占用应急车道的原因？ 单选题
我不知道不能开进应急车道，况且应急车道又没车 占 0%
我知道不能开进应急车道，但还是开进去了 占 75%
没有警察也没有摄像头，在应急车道开车没事 占 25%
8、您怎么看待其他占用应急车道的司机？ 单选题
应急车道是“生命线”，痛恨那些占用应急车道的人 占 87.5%
我自己不占用就行了，其他人占不占无所谓 占 12.5%
没有关系，我自己也经常占用 占 0%
没有看法 占 0%
9、您认为减少司机占用应急车道的措施都有哪些？ 单选题
高额的罚款 占 25%
多处安放电子眼监控 占 12.5%
设立警示牌，增大宣传力度 占 25%
交通有关部门开展专项整治活动 占 37.5%
10、您在行驶过程中遇到过应急车辆进行救援任务的情况吗？ 单选题
没有 占 25%
有过，但不多 占 75%
经常遇到 占 0%
11、您在行驶过程中遇到过应急车辆由于交通拥堵而行驶缓慢的情况吗？ 单选题
路况很好，应急车辆能够快速通过 占 25%
交通较为拥堵，但社会车辆避让良好，应急车辆较快通过 占 37.5%
交通拥堵，社会车辆避让情况不佳，应急车辆行驶缓慢 占 37.5%
12、在行驶过程中，如果有救护车或者消防车等应急车辆执行紧急任务时，您会怎么做？ 单选题
尽快避让 占 100%
视情况而定，别人不让我再让 占 0%
正常行驶，等待其他车道车辆避让 占 0%
不避让 占 0%
13、您认为减少应急车辆延误的措施都有哪些？ 单选题
政府制定政策，对不让行的车辆以及行人进行相应的处罚 占 75%
加强宣传教育，树立正确的行车意识 占 25%
其他 占 0%
二、调查结果分析
此次参与调查人员驾龄都在20年以内，男女总数各占50%；12.5%的参与者对应急车道的作用不太了解；37.5%的参与者占用过应急车道；参与者表示在赶时间、堵车、超车的情况下会占用应急车道；87.5%的参与者表示应急车道是“生命线”，痛恨那些占用应急车道的人，12.5% 的参与者表示自己不占用就行了，其他人占不占无所谓；参与者认为交通有关部门开展专项整治活动、设立警示牌，增大宣传力度、高额的罚款、多处安放电子眼监控可以减少司机占用应急车道；75%的参与者在行驶过程中遇到过应急车辆进行救援任务的情况；37.5%的参与者遇到过应急车辆由于交通拥堵而行驶缓慢的情况；所有参与者在行驶过程中，如果有救护车或者消防车等应急车辆执行紧急任务时都会选择尽快避让；参与者认为政府制定政策，对不让行的车辆以及行人进行相应的处罚，加强宣传教育，树立正确的行车意识可以减少应急车辆延误情况。
三、对策及建议
1、交管部门可以在技术上加大监管和处罚力度。在一些路段安装移动抓拍设备，在重点区域布下天罗地网。管理技术的加强，将大大破除驾驶人的侥幸心理，减少违法占用应急车道行为。
2、进一步提高认识，应急车道是生命通道，而不是心急通道，使用它是救援生命或已危及生命，它划在路上，更应该划在每个驾驶人的心里。构建良好的道路交通秩序及生态，才是加强交通管理的指向。当每个人养成遵守法律、文明有礼的自觉，道路交通秩序就能大大改善，车辆通行效率也有望因此提高。
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