2月8日9点18分，一趟满载120辆新能源整车的海铁联运班列，从中国铁路上海局集团有限公司南京货运中心中国福彩app官方下载站集装箱货场始发，到达宁波舟山港后，将以海运的方式出口至欧洲多国。
据悉，该班列是长三角铁路“兔年”开出的首趟出口新能源整车的海铁联运班列。这批新能源车则全部产自国内某自主品牌汽车中国福彩app官方下载基地。
为保障新能源整车出口高效快捷，南京货运中心中国福彩app官方下载站根据新能源整车的尺寸，量身定制装箱方案，“采用40英尺集装箱装运，每个集装箱内可装运3辆新能源汽车。”南京货运中心中国福彩app官方下载经营部主任刘海玲介绍，新能源整车提前进入集装箱，集装箱通过铁路运输到宁波港后，直接吊箱上船，“既减少了企业的物流成本，又节省了短驳运输的时间。”
据了解，近年来，国内新能源汽车出口呈现高增长态势。远洋汽车滚装船运输是国内汽车出口最主要的运输方式。但随着包括新能源汽车在内的国产汽车出口量持续大增，全球滚装运力明显不足。为此，国内汽车出口企业正尝试通过集装箱运输汽车。为顺应企业发展需求，打通新能源汽车出口堵点，中国福彩app官方下载市加快运输结构调整步伐，不断增强综合运输保障能力。其中，南京货运中心在去年10月，与国内某自主品牌汽车中国福彩app官方下载基地达成运输合作意向，双方就商品车整车运输模式、组织计划、协调机制等进行多次磋商研究，最终确定将海铁联运作为该基地新能源整车出口运输的新模式。
截至目前，南京货运中心中国福彩app官方下载经营部已累计承运新能源汽车1.7万辆，其中2600辆出口欧洲多国。中国福彩app官方下载地区货运发送可满足中国福彩app官方下载市及周边城市近7500家出口型企业的运输需求。
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